ロイヤル オーク オフショア “ヤルノ・トゥルーリ” リミテッド エディション Royal Oak Offshore “Jarno Trulli” Limited Edition


ロイヤルオークオフショア、それは紹介するまでもありません。1972年に発表され、ラグジュアリースポーツウォッチという新しいカテゴリーを生み出した伝説的な時計ロイヤルオークのエクストリームバージョン。スポーツウォッチの真髄、オーデマ ピゲの象徴とも言えるこの極上のタイムピースは、美と性能の追求に注いだマニュファクチュールの技術力と発明の精神を体現しています。ルーベンス・バリチェロやファン・パブロ・モントーヤなど、偉大なF1ドライバーたちと提携してきたこのコレクションから今日、ヤルノ・トゥルーリの名を冠した珠玉の限定モデルが誕生しました。

ロイヤル オーク オフショア “ヤルノ・トゥルーリ” リミテッド エディション

オーデマピゲがこの有名なイタリア人ドライバーをアンバサダーとして迎えたのは2008年。この出来事を祝すために製作された新しいロイヤル オーク オフショア “ヤルノ・トゥルーリ” リミテッド エディションは、彼とマニュファクチュールが共有する価値を体現しています。それは完璧さと精密さに向けた情熱と、高いレベルでのこだわりです。ヤルノ・トゥルーリはこの価値に忠実に、妥協は許されず、厳密さと精密さが違いとなって現れるカーレースの世界において卓越した功績を残しています。彼が情熱を注ぐもうひとつの世界、ブドウ栽培と自家製ワインの醸造にも、この価値は反映されています。忍耐や経験、謙虚さが必要なその仕事は、作業台を前にした時計師の作業と相通じるものがあります。オーデマ ピゲは今回、この共有する価値をロイヤル オーク オフショア “ヤルノ・トゥルーリ” リミテッド エディションとして表現したのです。

ハイテク素材

カーレースの世界との多くのコラボレーションを誇るこのコレクションの伝統に忠実に、ロイヤル オーク オフショア “ヤルノ・トゥルーリ”リミテッドエディションは、高度なクロノグラフムーブメントを非常に斬新なデザインとマッチさせました。100m防水、42mmのケース素材に採用されたのは、オーデマピゲが初めて高級時計製作に取り入れたフォージドカーボン。300kg/cm超にもおよぶ力で圧縮された、長さ約100kmのカーボンファイバーの重さはわずか12.5グラム。これ以上ないほど軽量かつ、革新的で高い剛性のケースボディです。ロイヤルオークやロイヤルオークオフショアの象徴とも言える八角形のベゼルの素材には、最も衝撃にさらされる部分だということを考慮し、主にスペースシャトルの耐熱材に用いられるサーメット(Cermet)が採用されました。「セラミック(Ceramic)」と「メタル(Metal)」の合成語であるこの複合素材は、両素材の長所、すなわち1,450ビッカース硬度という硬さ、耐衝撃性と耐熱性、そして耐腐食性を併せ持っています。

満を持して

サーメットは物理化学上の特性の他にも、その外観の美しさゆえに選ばれました。ダークグレーの色合いは、面取り加工の鏡面仕上げとポリッシュ仕上げステンレスの8つの特徴的なビスと、絶妙なニュアンスを成しています。サーメット製ベゼルのダークグレーと、フォージドカーボン製ケースのモワレブラックの組み合わせは、控えめでありながら洗練されたエレガンスを醸し出しています。グレーのグラデーションをさらに補うのは、ケースバックやプッシュボタン、リュウズのチタンに施されたマイクロサンドブラスト加工のマットな仕上げ。メガタペストリー モチーフが飾るチャコールグレーのダイヤル上のインデックス、時分針とクロノグラフ秒針は、鮮烈なレッドでグレーのハーモニーにアクセントを与えています。透明なケースバックにはヤルノ・トゥルーリのサインがレッドでシャープに施され、タイムピースのスポーツ精神を強調しています。このように各所に配された鮮烈なタッチが、まるでスターティンググリッドでスタンバイするレーシングマシンさながらの力強い印象を与えています。

車のエンジンにあたるロイヤル オーク オフショア “ヤルノ・トゥルーリ” リミテッド エディションのムーブメントは、ケースボディと同じ精神のもとで作られています。透明なケースバックから視認できる自動巻ムーブメント3126/3840はオーデマ ピゲ特製キャリバー3120をベースに開発され、比類なき精度を誇ります。その信頼性と性能の高さは8つのおもりを備えたジャイロマックステンプとクロススルーテンプブリッジのゆえです。カレンダーと日付修正システム、60時間のパワーリザーブとテンプ停止装置を搭載するこのタイムピースは、最高の使い心地を誇ります。

限定生産モデル

ムーブメント3126/3840の技術同様、その組み立てとムーブメントの装飾は、全て手作業で行っています。ブリッジは面取り加工とポリッシュ仕上げの上にコート・ド・ジュネーブ装飾をまとい、メインプレートは両面にペルラージュ装飾が施されています。22Kのゴールドローターのコーティング仕上げは、タイムピースのデザインに合わせ、全体をコンテンポラリーな印象にまとめ上げ、オーデマ ピゲの創設者である、オーデマ家とピゲ家の紋章がさらに高貴さを高めています。そして、ロイヤル オーク オフショア コレクションのニューフェイスを仕上げるのはブラックのラバーベルトとマイクロサンドブラスト加工チタンのフォールディングバックルです。

ロイヤル オーク オフショア “ヤルノ・トゥルーリ” リミテッド エディションは、その特別な性格と素材の貴重さに鑑み、世界500個の限定モデルです。(日本先行販売)

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